Het concept heet bidirectioneel laden, ook wel bekend als Vehicle-to-Home (V2H). De techniek achter een auto gebruiken als thuisbatterij is eigenlijk vrij simpel. Je auto laadt zich overdag op via je zonnepanelen of op je werk waar de stroom goedkoop of zelfs gratis is. Als de avond valt en je thuis meer stroom nodig hebt, geeft de auto die energie weer terug aan je woning.
Dit vraagt wel om specifieke hardware. Je hebt een elektrische auto nodig die bidirectioneel laden ondersteunt, en daarnaast een speciale laadpaal die de gelijkstroom uit je accu kan omzetten naar wisselstroom voor je huis. Veel autofabrikanten beweren dat hun modellen dit kunnen, maar in de praktijk zijn er nog maar weinig systemen die echt volledig functioneren.
De Nissan Leaf als thuisbatterij is bijvoorbeeld een van de weinige auto’s die deze functie daadwerkelijk ondersteunt. Ook sommige nieuwere modellen werken eraan, maar de techniek staat nog in de kinderschoenen.